Verkehrswegeerhebung

[intellisammler]

Hallo in die Runde,

wer weiß hierzu mehr?
Hier zeige ich Euch einen Maschinenstempel mit dem Einsatzstück
Verkehrswegeerhebung aus Dresden - vermutl. 1965 in den Odenwald
geschickt.
1. Was kann ich mir unter einer Verkehrswegeerhebung genau vorstellen?
2. Gab es so etwas nur in der ehem. DDR? Und wie oft?
3. Oder hängt es z.B. mit der allgem. Volkszählung zusammen?
4. Gibt es noch mehr solcher ungewöhnlicher Zählungen weltweit?

Intellisammler

[phil-maddin]

Verkehrswegeerhebung - selbst Google schweigt
Etwa eine Volkszählung für Straßen

[Claus Wentz]

Es ist vorstellbar, daß es sich um eine groß angelegte Verkehrszählung handelte. Wer so etwas, aus welchen Gründen auch immer, mitgemacht hat, weiß, wenn es wissenschatlich korrekt durchgeführt wurde (es gibt auch hier strenge DIN-Normen), welchen Umstand eine solche Aktion macht. Sie führt u.a. auch zu Staus bei Fußgängern, vom Fahrzeugverkehr ganz zu schweigen.

Beste Grüße
Claus Wentz

[intellisammler]

Dank

Hallo @Claus Wentz

vielen Dank.
Ist eigentlich mehrdeutig zu verstehen
1. Erhebung wieviele Straßen 1. Ordnung, 2. Ordnung, Fern- und Bundesstraßen,
Schienenstränge, Wasserstraßen usw.
war aber die falsche Spur.

Aber der Gedanke, dass hier (evtl. hilfreich für die Stasi) zunächst alle Verkehrsteilnehmer befragt wurden, wie, womit, wann, wozu, wohin ihr Weg führt
wird wohl richtig sein.
Somit kann eine Kommune vorausschauend auf diesen Zahlen, die weiteren
Planungen vornehmen. (bzw. hier in der damaligen Planwirtschaft der Bezirk
oder sonst eine Stelle)

Intellisammler

[phil-maddin]

Werbestempel:
Verkehrswegeerhebung Dresden und Umgebung
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Was soll man darunter verstehen ?

Wurden da Trabi-Fahrer während der Fahrt angehalten und dann interviewt ?
Durchführender der Verkehrswegeerhebung: "Wo geht's hin ?"
Trabi-Fahrer: "Bin gerade auf der Flucht !"

[Claus Wentz]

@phil-maddin - ganz grob gesagt: JA.

[Dirk Bake]

Vielleicht hilft folgender Hinweis beim Aufklären ein kleines Stück weiter: Auf wikipedia.de findet sich ein Eintrag für "Verkehrszählung". Solche Erhebungen wurden in den alten Bundesländern mehrmals unter dem Kürzel "kontiv" durchgeführt. In der DDR gab es dafür ein anderes Kürzel, das ich aber just nicht zur Hand habe. Möglicherweise liefert eine tiefer pflügende Recherche die Jahre, in denen diese Erhebungen in der DDR durchgeführt wurden. Sollte das u.a. 1965 der Fall gewesen sein, wäre die Frage wohl schon fast beantwortet.

[heku49]

Hier ein Ausschnitt aus einem schweizer Dokument:

Werner Hermle hat kurz vor seinem Ableben eine Verkehrswegerhebung abge-
schlossen. Er hat über mehrere Jahre hinweg sämtliche Landes- und Gemeinde-
strassen auf ihre Eignung und Benutzbarkeit für Menschen mit Behinderungen
(sehbehinderte, blinde, gehörlose und gehbehinderte Personen, ältere Men-
schen, aber auch Kinder, Personen mit Kinderwagen oder Gepäck) erfasst.
Besonders geachtet wurde bei dieser Erhebung auf die gefahrlose Benutzbar-
keit des öffentlichen Verkehrsraumes, der Fusswege, der Fußgänger-Übergänge
(Zebrastreifen) etc. Als Grundlage dienten die einschlägigen schweizerischen
Normen und Richtlinien. Bei tausenden von geprüften Objekten konnte erfreuli-
cherweise festgestellt werden, dass die überwiegende Zahl den Anforderungen
entspricht. Die Erhebung hat noch ca. 120 kritische Stellen ergeben.

Gruß Helmut

[Carto]

Verkehrswegeerhebungen gab es nur in der DDR; im Westen fanden nur Verkehrszählungen statt und zwar alle 5 Jahre (zuletzt 2005). Das Ergebnis war wesentlich genauer als eine Befragung aber auch wesentlich teurer.
Carto

[Claus Wentz]

Wo steht geschrieben, daß "im Westen" alle fünf Jahre Verkehrszählungen stattfinden müssen?

[Carto]

Wo steht geschrieben, daß "im Westen" alle fünf Jahre Verkehrszählungen stattfinden müssen?

Diese Verwaltungsregelung gibt es seit etwa 1960 aufgrund des ab dann einsetzenden hohen Verkehrsaufkommens. Dabei handelt es sich um eine bundesweite Zählung, die vom Bund bezahlt wird. Diese Zählung ist Grundlage für die Planung neuer Straßen. Einzelerhebungen machen auf eigene Kosten einzelne Kommunen, die diese Zahlen dann der Straßenbauverwaltung übergeben um damit etwas zu erreichen.
Einzelerhebungen führt gelegentlich die Bahn durch, indem sie die Fahrgäste nach dem woher und wohin befragt
Gruß Carto